Trong kinh doanh vận tải hàng hóa, có nhiều thuật ngữ phổ biến mà chúng ta cần hiểu rõ ràng. Nếu không có kiến thức này, hoạt động của chúng tôi có thể bị ảnh hưởng và hiệu quả giao tiếp với khách hàng có thể bị ảnh hưởng.
1. FOB (miễn phí trên tàu)
Người bán cung cấp hàng hóa đến cổng được chỉ định và chịu trách nhiệm tải chúng lên tàu được chỉ định bởi người mua.
2. CIF (chi phí, bảo hiểm và vận chuyển hàng hóa)
Người bán bao gồm chi phí vận chuyển hàng hóa và bảo hiểm, nhưng rủi ro chuyển cho người mua một khi hàng hóa được bàn giao cho công ty vận chuyển.
3. Exw (ex Works)
Người mua thu thập hàng hóa từ nhà máy hoặc kho của người bán và chịu trách nhiệm cho tất cả các chi phí vận chuyển và bảo hiểm.
4 ..
Một biên lai được phát hành bởi công ty vận chuyển xác nhận rằng hàng hóa đã được tải lên tàu.
5. TEU (đơn vị tương đương hai mươi feet)
Một đơn vị đo lường tiêu chuẩn cho công suất hàng hóa, ban đầu dựa trên một container 20 feet.
6. LCL (ít hơn tải lượng container)
Khi một người giao hàng gửi số lượng lớn hơn hàng hóa, hãng vận chuyển hợp nhất chúng với các lô hàng khác bị ràng buộc cho cùng một điểm đến.
7. FCL (tải lượng container đầy đủ)
Một lô hàng lấp đầy toàn bộ container.
8. Phá hủy
Một khoản phí được tính khi hàng hóa không được nhận từ cảng hoặc nhà ga trong thời gian rảnh được phép.
9. giam giữ
Một khoản phí được tính khi một container không được trả lại cho công ty vận chuyển trong thời gian đã thỏa thuận.
10. Incoterms
Các điều khoản thương mại quốc tế do Phòng Thương mại quốc tế xác định trách nhiệm giao hàng trong thương mại toàn cầu.
11. AWB (Air Waybill)
Một tài liệu được cấp bởi một hãng hàng không hoặc đại lý của nó, phục vụ như một hợp đồng vận chuyển cho hàng hóa hàng không.
12. CBM (mét khối)
Một đơn vị đo khối lượng cho hàng hóa.
13. ETA (thời gian đến ước tính)
Thời gian đến dự kiến của một lô hàng.
14. ETD (thời gian khởi hành ước tính)
Thời gian khởi hành dự kiến của một lô hàng.
15. Pod (Cảng xả)
Cảng nơi hàng hóa được dỡ xuống.
16. Pol (cổng tải)
Các cảng nơi hàng hóa được tải.
17. T/T (thời gian vận chuyển)
Thời gian ước tính cho hàng hóa đi từ cảng tải đến cảng xả.
18. NVOCC (nhà cung cấp thông thường không vận hành không tàu)
Một người giao nhận vận tải cung cấp dịch vụ vận tải đại dương mà không vận hành các tàu riêng của mình.
19. RO/RO (roll-on/roll-off)
Một con tàu được thiết kế cho hàng hóa có bánh xe, nơi các phương tiện có thể lăn lộn.
20. Phá hàng hàng hóa số lượng lớn
Hàng hóa được vận chuyển trong các gói (hộp, thùng, pallet) thay vì trong số lượng lớn hoặc container.
21. Cập chéo
Hàng hóa được dỡ xuống tại một cơ sở quá cảnh, được sắp xếp và tải trực tiếp lên vận chuyển bên ngoài mà không cần lưu trữ dài hạn.
22. Deadhead
Khi một phương tiện vận chuyển trở lại trống hoặc đi mà không mang theo hàng hóa.
23. Nội tâm
Vận chuyển sử dụng hai hoặc nhiều chế độ, ví dụ, đường biển cộng.
24. Pallet
Một nền tảng bằng gỗ hoặc nhựa để xếp hàng hàng hóa để tạo điều kiện cho việc xử lý và vận chuyển.
25. SLC (tải và đếm của người giao hàng)
Người gửi hàng tải container và tự đếm hàng hóa.
26. BAF (Hệ số điều chỉnh hầm)
Một khoản phụ phí để trang trải sự dao động trong chi phí nhiên liệu.
27. CAF (Hệ số điều chỉnh tiền tệ)
Một khoản phụ phí để bù đắp biến dao động tỷ giá hối đoái.
28. DDU (nhiệm vụ giao hàng chưa thanh toán)
Người bán cung cấp hàng hóa đến một vị trí cụ thể nhưng người mua trả thuế nhập khẩu.
29. Hàng hóa số lượng lớn
Hàng hóa chưa đóng gói được nạp trực tiếp vào việc giữ của tàu, chẳng hạn như than hoặc quặng.
30. DDP (thuế giao hàng được giao)
Người bán cung cấp hàng hóa và trả tất cả các nhiệm vụ nhập khẩu.
31. DR (Biên lai Dock)
Bằng chứng là hàng hóa đã được giao cho hãng tại bến tàu.
32. FEU (Đơn vị tương đương bốn mươi feet)
Một biện pháp dựa trên công suất của container 40 feet.
33. GRI (Tăng tỷ lệ chung)
Một chuyến đi bộ vận chuyển hàng hóa chung được công bố bởi các nhà mạng.
34. Hawb (House Air Waybill)
Một công trình không khí được cấp bởi một người giao nhận hàng hóa cho các chủ hàng riêng lẻ cho các lô hàng hợp nhất.
35. MAWB (Master Air Waybill)
Waybill hàng không chính do hãng hàng không ban hành cho một lô hàng hợp nhất.
36. IPI (Inland Point Intermodal)
Vận chuyển đa phương thức từ cảng biển đến một vị trí nội địa.
37. Oog (ra khỏi thước đo)
Hàng hóa vượt quá kích thước container tiêu chuẩn.
38. OTI (Trung gian giao thông đại dương)
Một trung gian cung cấp vận chuyển đại dương và các dịch vụ liên quan.
39. Reefer (thùng chứa lạnh)
Một container để vận chuyển hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ.
40. w/m (trọng lượng hoặc đo)
Vận chuyển hàng hóa được tính bởi trọng lượng hoặc khối lượng, tùy theo mức độ nào lớn hơn.
41. Backhaul
Hàng hóa mang theo chân trở về của một tuyến đường vận chuyển.
42. Vận đơn (BOL)
Một hợp đồng giữa người giao hàng và người vận chuyển thừa nhận đã nhận hàng hóa.
43. Cartage
Giao thông địa phương khoảng cách ngắn.
44. Hợp nhất
Kết hợp các lô hàng nhỏ hơn vào một lô hàng lớn hơn để có hiệu quả.
45. Giải mã
Chia một lô hàng hợp nhất thành các lô hàng nhỏ hơn.
46. Tiền giao hàng vận chuyển hàng hóa
Một công ty sắp xếp vận chuyển thay mặt cho các chủ hàng hoặc người nhận hàng.
47. Khối cao
Một container cao hơn chiều cao tiêu chuẩn.
48. Inbound
Hàng hóa đến một vị trí (nhập khẩu).
49. Outbound
Hàng hóa để lại một vị trí (xuất khẩu).
50. HLALL LINE
Vận chuyển đường dài giữa các thành phố.
51. LTL (nhỏ hơn xe tải)
Một lô hàng không lấp đầy một chiếc xe tải.
52. FTL (tải đầy đủ xe tải)
Một lô hàng lấp đầy toàn bộ xe tải.
53. P & D (đón và giao hàng)
Thu thập hàng hóa từ người giao hàng và giao chúng cho người nhận hàng.
54. Cổng
Một cảng hoặc sân bay chính phục vụ như một điểm vào hoặc điểm ra cho hàng hóa.
55. Transloading
Chuyển hàng hóa từ một chế độ vận chuyển sang một phương tiện khác.
56. Theo dõi và dấu vết
Giám sát vị trí và tình trạng của một lô hàng trong quá cảnh.
